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制冷壓縮機(jī)分類概述

所屬分類:常見(jiàn)解答    發(fā)布時(shí)間: 2021-03-28    作者:admin
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       壓縮機(jī)為制冷系統(tǒng)中的核心設(shè)備,只有通過(guò)它將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功,把低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮為高溫高壓氣體,才能保證制冷的循環(huán)進(jìn)行。
       一. 容積式:靠改變工作腔的容積,將周期性吸入的定量氣體壓縮。
       1. 往復(fù)活塞式:靠活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)改變汽缸的工作容積。
       依外部構(gòu)造分為:
       ① 全封閉:制冷量小于60KW,多用于空調(diào)機(jī)和小型制冷設(shè)備中。驅(qū)動(dòng)電機(jī)和運(yùn)動(dòng)部件封閉在同一空間里,結(jié)構(gòu)緊湊,密封性好,噪聲低。但功率較小,不易維修。

       常見(jiàn)品牌:法美巴西 泰康,法 美優(yōu)樂(lè),美 谷輪﹑ 布里斯托,丹麥 丹佛斯,意大利 恩布拉克﹑ 伊萊克斯,日本 日立﹑ 松下﹑ 東芝﹑ 三洋, 三菱﹑DAKIN大金,韓LG,中國(guó)春蘭等。

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       ② 半封閉:制冷量60~600KW,可用于各種空調(diào)﹑制冷設(shè)備中。由曲軸箱機(jī)體與電機(jī)外殼共同構(gòu)成密閉的空間,工作穩(wěn)定壽命長(zhǎng),制冷能力較大,可用于多種工況,可維修,但噪聲稍高。分為單級(jí)壓縮型(常規(guī)型,碟閥型,卸載型,連通型)和雙級(jí)壓縮型。
       常見(jiàn)品牌:美德 谷輪,德 比澤爾﹑ 博克﹑ 格拉索,意大利 富士豪﹑ 萊富康,日本 三菱﹑ 日立﹑ 三洋,中國(guó)泰州雪梅﹑大連冰山﹑南京五洲等。
       ③ 開(kāi)啟式:壓縮機(jī)和電機(jī)分別為兩個(gè)設(shè)備于外部連接,結(jié)構(gòu)復(fù)雜笨重,工作不穩(wěn)定,已近于淘汰。
       2. 回轉(zhuǎn)式:靠回轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)改變汽缸的工作容積。
       依內(nèi)部構(gòu)造分類:
       ① 滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式:制冷量8~12KW,多用于小型空調(diào)機(jī)和制冷設(shè)備中。為全封閉式,結(jié)構(gòu)緊湊,密封性好,噪聲低。但功率較小,不易維修。
       常見(jiàn)品牌:日本三菱﹑ 日立﹑ 松下﹑ 三洋﹑ 東芝,中國(guó)慶安﹑黃石東貝等。
       ② 渦旋式:制冷量8~150KW,可用于各種空調(diào)﹑制冷設(shè)備中。為全封閉式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,工作性能高,密封性好,噪聲低,為今后主導(dǎo)機(jī)型。
       常見(jiàn)品牌:美德 谷輪,法 美優(yōu)樂(lè),日本 日立﹑ 松下﹑ 大金﹑ 三洋,中國(guó)春蘭等。
       ③ 螺桿式:制冷量100~1200KW,可用于大中型空調(diào)﹑制冷設(shè)備中。為半封閉式,結(jié)構(gòu)緊湊,工作性能高,制冷能力大并可進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),但潤(rùn)滑油系統(tǒng)較復(fù)雜,噪聲較高。分為單,雙螺桿型。
       常見(jiàn)品牌:德 比澤爾﹑ 格拉索,意大利 富士豪﹑ 萊富康﹑ 多菱,日本 日立﹑ 大金﹑ 三菱重工﹑ 神鋼 ,韓國(guó) ,中國(guó) ,臺(tái)灣復(fù)盛﹑漢鐘,中國(guó)重慶嘉陵﹑大連冰山等。
       二. 離心式:靠離心力的作用,連續(xù)將吸入的氣體壓縮。
       制冷量zui大可達(dá)30000KW,用于大型空調(diào)﹑制冷設(shè)備中。工作穩(wěn)定,性能高壽命長(zhǎng),制冷能力大,可進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。
       常見(jiàn)品牌:美TRANE特靈﹑CARRIER開(kāi)利﹑YORK約克和MCQUAY麥克維爾,日本MITSUBISHI三菱重工﹑HITACHI日立和EBARA,瑞士SULZER,韓國(guó)和中國(guó)廠家等。